O Elevador do Lavra, também conhecido como Ascensor do Lavra, é um dos mais antigos e icônicos elevadores de Lisboa, Portugal. Inaugurado em 19 de abril de 1884, foi o primeiro elevador público da cidade e continua em funcionamento até hoje, sendo um meio de transporte prático e uma atracção turística. Tipo: Elevador de tração funicular.Percurso: Liga a Rua Câmara Pestana (na Baixa) à Largo da Anunciada (no Bairro Alto), percorrendo uma distância de cerca de 188 metros. Desnível: Supera uma inclinação acentuada, típica das colinas de Lisboa. Capacidade: Transporta passageiros em vagões de madeira com capacidade para cerca de 40 pessoas. Foi projetado pelo engenheiro Raoul Mesnier du Ponsard, o mesmo responsável por outros elevadores famosos de Lisboa, como o Elevador de Santa Justa. Originalmente movido a vapor, foi eletrificado em 1915. É considerado um Monumento de Interesse Público desde 2002. Opera diariamente, com horários que variam conforme a época do ano.É gerido pela Carris, a empresa de transportes públicos de Lisboa. O Elevador do Lavra é menos conhecido que o Elevador de Santa Justa, mas é igualmente charmoso e autêntico. Oferece uma vista pitoresca das ruas estreitas e íngremes de Lisboa, além de ser uma forma prática de evitar subidas cansativas.
Também de pode observar na pintura de Tosaco (Tozé Santos Costa), a figura da varina, cujo pregão "há carapau fresquinho" ecoava pela cidade. A acompanhá-la, o guadar da PSP e, obviamente, o gato à espera do carapau.
O gato à espera do seu carapau, indiferente ao elevador do Lavra.
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